苏州陆禾-上海隧道精准定位系统解决方案

人员（车辆）门禁系统

效果图如下：

通道闸机：主要安装在入口处，对人员进出限制作用，进入人员必须有卡才能进入。要求不同，可选用三棍闸或翼闸或生物识别。

道闸：主要安装在入口处，对车辆进出限制作用，对于可通行车辆，道闸自动开启，放行车辆进出。

车辆门禁通道系统主要利用道闸系统来实现，当有车辆出入时，工作人员只要按一个遥控器，道闸就可以自动抬起或降落．

车辆闸与人员通道闸当前计划数量：一个隧道口两个车辆闸，一个人员通道闸；具体按现场在定。

隧道门禁定位监控平台

车辆通道（门禁）系统

车辆门禁涌道系统主要利用道闸系统来实现，当有车辆出入时，工作人员只要按一

个谣控器，道闸就可以自动扌台起或降落

道闸：主要安装在入囗处，对车辆进出限制作用，对于可涌行车辆，道闸自动开启，

放行车辆进出。

长度：1~5米

升降时间：3~6秒

箱体尺寸：340×280×970mm

工作电源：AC220V﹨15W

机身净重：55g

适用温度：-40℃~85℃

工作原理：涡轮传动一体机

通讯协议：RS485接口或地感裣测保护装置

隧道人员定位系统

公路、铁路隧道的建筑施工环境艰苦恶劣，工种危险系数高，工作人员人数多，使隧道建筑施工企业面临巨大的管理困难，迫切需求一种能够高效、准确的人员管理和安全管理系统。综合来说，这种需求主要包括人员考勤、定位、灾后急救、日常管理。高精度无线定位系统，采用先进的脉冲无线定位技术，通过在隧道部署定位系统，为工人佩戴标签的方式，能够实现对人员的实时高精度定位，UWB隧道人员定位系统厘米级定位，间隔150米-200米放置一个器，精度高达15~30cm，100%保证lt;0.5米，系统容量大，实时性好，无漏卡。系统的高定位精度在发生事故时可以进行精准灾后急救，具有巨大价值。定位对象：隧道内施工人员、管理人员、重要车辆。定位精度：典型30厘米。

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