石家庄隧道人员***系统安装欢迎来电,陆禾隧道门禁系统

隧道门禁***监控平台

前景

近几年来，我国公路、铁路建设事业蓬勃发展，***十二五，规划中曾明确指出，5年建成铁路3万公里，高速公路3．5万公里，其中绝大部分属于中西部地区开发，因地理位置等因素，其中桥隧的施工占据了很大的份额。苏州陆禾电子有限公司根据隧道建设安全管理的需要研发的隧道施工人员及设备安全监测管理系统为隧道建设安全管理提供了崭新的安全管理理念。对于施工中的安全问题，尤其是隧道是施工的安全问题更是重中之重。隧道门禁***监控平台应运而生。

现状

目前，我国隧道安全管理技术不够完善对全的重视刚起步没多久，对***的识别和处理的方法、措施、管理手段相对陈旧，科学的薰全管理缺乏干重，事故的多发性依旧令人侧吕。摄像机：前段监测设备，实时采集信号提供云台设备，实现像甬度的改变，提供全方面式立体式监控。除了会同业主、设计以及监测单位等多方制定常态化的应急预案外，如何通过更更科学的手段去预防或是降低事故发生的危害，就是我们所面临需要解决的关键问题。

隧道人车分流门禁系统

系统的硬件设计和选型应该遵循如下原则．

***性：系统硬件应具有***性，避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不高或者过早淘汰。

可靠性：在充分考虑***性的同时，硬件系统应立足于用户对整个系统的具体需求，应优先选择***、适用、成熟的技术，发挥***效益。

开放性：计算机网络选择和相关产品的选择要以***性和适用性为基础，同时考虑兼容性。

扩充性：系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式，在系统规模扩展时，不需较大的改造，增加相应的模块即可。

苏州陆禾 UWB隧道施工人员实时***系统

首先在隧道根据人员跟踪的区域和巷道根据现场实际情况需要放置一定数量的UWB***识别器，保证网络覆盖范围内的人员精准***并通信。易用性和***性结合原则：充分利用当代***的技术和手段，建成一套***实用的监控系统，是我们这次设计的根本目的。并为每个进出隧道的施工人员佩戴一个人员***卡，当隧道人员进入隧道以后，只要在隧道网络覆盖范围内，在任何时刻任意位置，UWB***识别器都可以感应到信号，并上传到地面服务器，经过软件处理，得出各具体信息（如：人员ID，位置，具体时间），同时可把它动态显示（实时）在监控中心的大屏幕或电脑上，并作好备份。管理人员可随时了解隧道人员的状态。

一旦隧道发生突发情况，隧道人员可通过所携带的***卡发出警报。3、工期要求：按照相关双方签订的含同文件为基准，根据实际的道施工情况为考，以我公司人员开始进场时间起开始计算。隧道人员只要按***卡上的报警按钮可发出报警。在监控室的动态显示界面会立即弹出红色报警信号。隧道人员所携带的***卡也可接收信息，一旦发生险情，调度室可向隧道所有人员发出遇警信号，为隧道人员安全逃离提供重要前提。

管理者可随时观看大屏幕或电脑上的隧道人员及设备活动情况，并可查看任意区域、任何班组/部分/个人的信息状况，并可进行报表打印，历史数据查询，为管理带来极大的方便。